La prime écologique continue d’être un levier essentiel pour encourager les Français à opter pour des véhicules plus respectueux de l’environnement. Depuis sa mise en place en 2007, et notamment renforcée lors du plan de relance automobile de 2020, elle a été ajustée pour s’adapter aux nouveaux enjeux environnementaux et économiques. En 2024, les règles évoluent à nouveau pour répondre aux objectifs climatiques, tout en soutenant les ménages et les professionnels dans leur transition écologique.
Qu’est-ce que la prime écologique ?
La prime écologique est une aide financière accordée lors de l’achat ou de la location d’un véhicule neuf (et désormais d’occasion) émettant peu ou pas de CO₂. Elle s’accompagne souvent de la prime à la conversion, qui incite les automobilistes à remplacer leur ancien véhicule polluant par un modèle plus propre. Ces dispositifs permettent de réduire le coût d’acquisition des véhicules électriques, hybrides rechargeables ou à hydrogène.
Les barèmes du bonus écologique en 2024
En 2024, le bonus écologique subit quelques ajustements visant à restreindre son application aux véhicules les plus vertueux sur le plan environnemental. Le montant de l’aide varie en fonction de la motorisation, du prix du véhicule et de son usage (particulier ou professionnel).
| Type de véhicule | Prix du véhicule | Montant de l’aide |
| Électrique ou hydrogène | < 47 000 € | Jusqu’à 5 000 € (particulier) |
| Jusqu’à 4 000 € (professionnel) | ||
| Électrique ou hydrogène | Entre 47 000 € et 60 000 € | 2 000 € |
| Véhicule utilitaire léger électrique | > 60 000 € | 1 000 € |
| Hybride rechargeable (50 km d’autonomie) | < 50 000 € | 1 000 € |
Nouveauté pour 2024 :
- Le bonus écologique pour les véhicules électriques d’occasion est maintenu à 1 000 € pour encourager le marché de seconde main.
- Les véhicules hybrides rechargeables restent éligibles uniquement jusqu’à fin 2024, avec un bonus réduit à 1 000 €.
La prime à la conversion : un soutien supplémentaire pour remplacer les véhicules polluants
La prime à la conversion accompagne les automobilistes qui souhaitent remplacer un véhicule ancien et polluant (diesel ou essence) par un modèle plus propre. En 2024, son application devient encore plus stricte :
- Limite d’émissions de CO₂ : Le seuil passe à 118 g/km selon le cycle WLTP, et il baissera progressivement les années suivantes.
- Exclusion des véhicules Crit’Air 2 : Dès juillet 2024, les véhicules Crit’Air 2 (notamment diesel) ne sont plus éligibles. Seuls les véhicules électriques, hydrogènes ou Crit’Air 1 essence seront acceptés.
Focus sur les véhicules hydrogènes et électriques d’occasion
Pour encourager encore davantage la mobilité durable, un bonus spécifique de 1 000 € est reconduit pour les véhicules électriques d’occasion de moins de 2 ans. Cela vise à rendre ces technologies accessibles à un plus grand nombre de ménages.
Quelles démarches pour bénéficier du bonus écologique et de la prime à la conversion ?
- Vérifiez votre éligibilité : Le véhicule doit répondre aux critères d’émissions, de motorisation et de prix.
- Effectuez votre demande : Vous pouvez solliciter ces aides via votre concessionnaire ou directement sur le site officiel des aides écologiques du gouvernement.
- Apportez les justificatifs : L’ancien véhicule à mettre à la casse (dans le cadre de la prime à la conversion) doit être en votre possession depuis au moins 12 mois.
Anticipez les changements à venir pour 2025
Le gouvernement a déjà annoncé des ajustements supplémentaires pour 2025, avec des conditions encore plus strictes :
- Seuls les véhicules rejetant moins de 110 g/km de CO₂ seront éligibles.
- Le bonus pour les véhicules électriques neufs pourrait être réduit à 4 000 € pour les particuliers et 3 000 € pour les entreprises.
Ces évolutions visent à accélérer la transition écologique tout en encourageant les constructeurs à développer des véhicules toujours plus performants.
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