Difficile de faire le point dans la jungle des voitures hybrides. Plusieurs technologies sont en jeu, des hybrides classiques au full hybrid, en passant par les modèles rechargeables. Le consommateur n'a guère de visibilité sur cette course à l'industrialisation. Ce guide va vous permettre de choisir le véhicule hybride idéal.
Qu’est-ce qu’une voiture hybride ?
Une voiture hybride est une automobile équipée d’une motorisation alternative se servant de deux types d’énergies pour fonctionner. Elle se distingue des autres en fonction de son modèle et de sa marque. Ainsi, nous avons les voitures hybrides classiques ou full hybrid et les voitures hybrides rechargeables. La toute première voiture hybride classique fit son apparition grand public en 1997 et elle détient jusqu’à lors la palme de la plus populaire des motorisations alternatives. Il s’agit souvent des voitures de la marque Toyota. Selon la technologie développée, elle compile parfaitement un moteur thermique et un moteur électrique. La batterie d’une voiture hybride classique n’a pas besoin d’être banchée. En effet, elle stocke de l’énergie et se recharge automatiquement durant l’inertie des phases de freinage et de décélération. Une voiture hybride classique ne consomme pas de carburant sous 30 à 50km/h si le niveau de batterie est suffisant. De même, le moteur essence entraîne les roues et est relayée par celui électrique lorsque vous roulez à faible vitesse ou seul, en fonction de la situation évaluée par le tableau de bord. Si vous êtes dans un embouteillage sur la zone 30 ou dans un parking par exemple, c’est le moteur électrique de la voiture hybride classique qui fonctionne.Exemple :
Hybrid, HYbrid4 ou E-Tense qui utilisent cette même technologie.
Source Illustrations : TOYOTA®
Comme son nom l’indique, la batterie de la voiture hybride rechargeable produit une grande capacité électrique lorsqu’elle est branchée sur une prise de courant. Sa mobilité est électrifiée et lorsqu’elle indique 0 %, la voiture bascule en mode hybride classique.
LE SAVIEZ-VOUS ?
Les constructeurs n'ont pas prévu la possibilité de différencier les kilomètres parcourus en mode électrique et ceux en mode thermique de l'ordinateur de bord. Ce qui représente un véritable problème pour le marché de l'occasion et ne vous permet pas d’avoir une idée claire de l'usure du véhicule.
Les voitures hybrides qu’elles soient classiques ou rechargeables sont disponibles sur le marché de l’occasion avec une variété de marques. Ainsi, nous rencontrons des Crossovers, SUV, Citroën, Argus, etc. sur les annonces des revendeurs.
Néanmoins, ces voitures ne sont pas fiables à 100 % puisqu’il n’y a aucune possibilité de connaitre la durée d’utilisation de la batterie. Ou encore d’estimer la longévité du moteur de ces voitures, proposées cependant à des coûts exorbitants.
Dès lors, l’achat d’une voiture hybride neuve est fortement recommandé si vous désirez un modèle sûr et résistant. Vous avez connaissance de la puissance cumulée, du niveau de consommation par km, de l’autonomie électrique, de l’hybridation, etc.
Fiables et beaucoup plus sécurisées, vous contribuez à la protection de l’environnement en conduisant une voiture hybride neuve. En effet, les émissions de CO2 sont radicalement réduites comparées à celles des voitures d’occasion.
Exemple :
Le rechargement à domicile d’une batterie de 13,2 kWh (valeur courante d’une SUV compact) sur une prise domestique classique prendra 5 à 6 h de temps. Cela vous coûtera entre 1,20€ et 1,50€ par heure (selon la tarification des heures creuse ou pleine) ainsi que des tarifs opérés par votre fournisseur d’électricité.BESOIN DE FAIRE VOTRE CARTE GRISE ?
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Combien coûte une voiture hybride ?
Les voitures hybrides sont catégorisées parmi les voitures qui aujourd’hui, représentent une réelle alternative aux véhicules essence et diesel. Quasiment tous les vendeurs d’automobiles ou constructeurs proposent un modèle de voiture hybride dans leur catalogue. Si l’on observe son coût et ses frais sur le long terme, la voiture hybride est la plus rentable. De même, certaines voitures hybrides peuvent bénéficier d’aides à l’achat et d’un tarif préférentiel ou encore de la gratuité de la taxe du certificat d’immatriculation.Un surcoût selon les modèles hybrides…
Le surcoût d’un modèle hybride comparé à un modèle thermique ou non-hybride dépend de la technologie utilisée et peut atteindre plusieurs milliers d’euros pour la voiture hybride rechargeable. Ce surcoût est estimé à une valeur entre 1500 € et 4000 € en moyenne et selon les promotions des constructeurs. Il est assez difficile de comparer les prix, mais nous prendrons quelques exemples de modèle de voitures hybride avec leurs coûts.- La Renault Captur Intens Classique TCe 140 EDC FAP est estimé à 26 575€ ;
- La Renault Captur Intens E-Tech Plug-In 160 est disponible à partir de 28 325€ ;
- La Peugeot 3008 GT Line Hybrid 225 e-EAT8 est estimé à 45 900€ ;
- La Peugeot 3008 GT Line PureTech 180 EAT8 est estimé à 38 350€ ;
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Les avantages de la voiture hybride classique
La première raison qui doit vous pousser à acheter une voiture hybride classique est sa grande autonomie et c’est d’ailleurs le premier avantage qu’il ait. Néanmoins, les avantages de la voiture hybride classique ne se limitent pas seulement à ça. Nous avons également :
- La consommation de carburant relativement basse (entre 3,8 et 4,3 l/100 km pour une Yaris Hybride contre 5,7 l/100 pour une Yaris non-hybride en cycle mixte WLTP).
- Possibilité de rouler en 100 % électrique, sans craindre de panne selon les types de trajets et faible temps de recharge par rapport à la voiture électrique.
- La voiture hybride classique est plus écologique. Son moteur électrique qui assure une consommation réduite d’essence favorise la réduction des émissions de CO2.
- Utilisation de l’énergie cinétique des freinages et décélérations, qui est très souvent gaspillée dans les véhicules 100 % thermiques.
- Economie des plaquettes de frein à l’aide du freinage régénératif.
- Confort de conduite en ville à basse vitesse (silence, fluidité de la propulsion, facilité des manœuvres).
- Entretien facile (boite de vitesse automatique, moteur fonctionnant à régime idéal et soulagé par le moteur électrique).
- Excellente durée de vie comparée à un véhicule thermique classique (absence d’embrayage manuel, moteur essence moins sollicité et régulé par l’ordinateur de bord).
Source Illustrations : RENAULT®
Les inconvénients de la voiture hybride classique
Comme toutes les voitures, le modèle hybride classique a son lot d’inconvénients. Parmi ceux-ci, nous pouvons citer :- Coût légèrement plus élevé qu’un modèle 100 % thermique (surcoût variable selon les offres et les constructeurs, entre 1.500 € et 5.000 €)
- Faible puissance de la batterie, ce qui ne favorise une conduite en électrique qu’à certains moments automatiquement sélectionnés par le tableau de bord (généralement à basse vitesse)
- L’essence est exclusivement utilisée comme énergie primaire. Une voiture hybride est avant tout thermique. Par conséquent, elle s’occupe de récupérer de l’énergie habituellement gaspillée au freinage et à la décélération. A l’inverse d’une voiture hybride rechargeable, il n’est pas possible de brancher la voiture hybride classique. Avec ce modèle, vous ne pouvez donc pas choisir la source de l’électricité qui sera consommée à bord.
- Une perte d’espace embarqué. La majorité des véhicules hybride classique ont tendance à sacrifier une grande partie du coffre ou de la banquette arrière pour y stocker la batterie.
- Le poids de la batterie rend la voiture hybride classique plus lourde qu’une voiture à essence, ce qui constitue un désavantage si vous préférez manier une voiture légère.
- A vitesse élevée sur autoroute et pendant les trajets sans freinages ni décélérations régulières, la batterie ne se recharge pas.
- Plus de risques d’accident avec les piétons à cause du silence du moteur. En roulant une voiture hybride classique en ville, vous devez être plus attentif aux piétons qui risquent de traverser inopinément parce qu’ils ne vous entendront pas arriver.
- La voiture hybride classique ne bénéficie plus du bonus écologique depuis 2017, contrairement à un véhicule électrique.
Pourquoi opter pour une voiture hybride ?
Propulsée par une motorisation hybride, la voiture hybride est aujourd’hui un modèle de voiture très populaire. En effet, elle connaît un taux de ventes exponentielles depuis quelques années en France. Cette hausse des ventes se justifie notamment grâce aux aides du gouvernement. Cependant, ce sont les atouts de cette voiture qui font d’elle un modèle de choix. La voiture hybride répond parfaitement aux besoins de cette génération. Son design ainsi que ses différents avantages expliquent pourquoi il est si prisé par le public. Alors, si vous recherchez un modèle de véhicule tendance, la voiture hybride est certainement ce qu’il vous faut.Les voitures hybrides les plus vendues en France
Parmi les différentes voitures hybrides qui existent, la plus vendue en France est la Toyota Yaris. Il faut dire que ce modèle est la véritable héritière de la Prius. Et surtout, il n’y a rien de surprenant à voir le constructeur japonais des marques Toyota et Lexus survoler le marché de la vente des voitures hybrides. Comme mentionné précédemment, lorsque l’on parle de voitures hybrides, on distingue les systèmes classiques et les hybrides rechargeables. Les systèmes classiques représentent 4,82 % des ventes en France en 2019. Quant aux systèmes rechargeables, ceux-ci restent à 0,84 % de vente sur le marché français.
Le TOP 15 des meilleures ventes d’hybrides en France
Voici un top 15 des voitures hybrides les plus vendues en France :- Toyota Yaris Hybride ;
- Toyota C-HR ;
- Toyota Corolla ;
- Toyota RAV 4 ;
- Kia Niro ;
- Mitsubishi Outlander ;
- Toyota Auris ;
- Honda CR-V ;
- Hyundai loniq
- Lexus UX ;
- Mini Countryman ;
- Volvo XC60 ;
- Ford Mondeo ;
- Land Rover Range Rover Sport ;
- Volvo XC90.
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